Titre:TutAuto

 

Construction du parechoc avant:

Construction du butoir avant gauche:

Dans l'objet "Construction_00". Créez une spline à 6 points comme sur la figure_24.01
Sélectionnez un point, appuyez une fois sur la touche (Tab) ou cliquer sur l'icone (Select Curve) (une des deux splines liées au point passe au vert :o)
Cliquez sur l'icone (translate CP). Apparaît alors, deux droites blanches terminées par des points rouges (poignées).
Cliquez sur une poignée (elle devient bleu) maintenez le bouton de la souris enfoncé et déplacez la souris. Vous déplacez, par le fait, la tangente au point sélectioné de la spline sélectionnée (elle aussi ;o). Conclusion, vous contrôlez la courbure de la spline en orientant, raccourcissant ou en allongeant la tangente.
Modifiez Les tangentes pour qu'elles soient orientées comme sur la figure_24.02. La figure_24.03 représente les tangentes suivant les vues de face et de dessus
Placez le profil ainsi obtenu au niveau de la pointe du butoir. Sélectionnez le profil en entier et copier le dans le presse papier (Ctrl-c). Créez un nouvel object et nommez le "Butoir" puis collez le contenu du presse papier (Ctrl-v). Sélectionnez, si ce n'est déjà fait,le profil en entier, extrudez le et procédez comme vu précédemment en essayant d'épouser la forme du butoir en "sous-cul". Recommencez l'opération trois fois afin d'obtenir ce que montre les figure_25.01, 25.02, 25.03 et 25.04.
Ensuite, procédez comme pour le capot vu aux figures 16, 17 et 18 (Voir les figure_25.05 à 25.08). Corrigez quelque peu afin que la partie inférieure épouse la forme du butoir en "sous-cul" (Voir la figure_25.09)
.
Pour plus de détail vous pouvez télécharger le fichier hamapach du butoir avant gauche avec les différentes étapes.

A suivre:

Pour modéliser les autres pièces de cette auto, vous pouvez vous inspirer de ce qui a déjà été fait lors de la modélisation de l'ID 19. Vous trouverez le fichier hmp à télécharger à la page de téléchargement de l'ID 19.

figure TutAuto 24

figure_24

figure TutAuto 25

figure_25

 

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