Titre:TutAuto

 

4°) Construction du capot:

On va s'attaquer à un plus gros morceau.
Dans la fenêtre de menu, créez un nouvel object et renommez "patch_obj_00" en "Demi_Capot_01". Choisissez éventuellement une nouvelle couleur en cliquant dans le petit rectangle de couleur à droite du bouton ". . .".
Revenez à l'objet "Construction_00" en cliquant dans le nom "Construction_00".
Créez une spline à plusieurs points. Alignez ces points suivant la courbe formée par le bord haut du capot. Ajoutez d'autres points à la spline afin d'épouser correctement le bord haut du capot comme sur la figure_05. Ajoutez 2 autres points qui permettront, par la suite, de créer le bord de la tôle du capot. Vous devez avoir un total de 9 points et obtenir à peu près la même chose que la figure_05.

Sélectionnez tous les points de la spline que vous venez de créer. Tous les points deviennent vert. Oui, j'ai oublié de vous préciser que lorsqu'un point était sélectionné il est de couleur verte et lorsqu'il n'est pas sélectionné il est de couleur rouge :o) vous vous en étiez évidemment rendu compte. Copiez la spline (Ctrl - c). Sélectionnez l'objet "Demi_Capot_01" et collez (Ctrl - v). Cliquez sur l'icone "Extrude" et déplacez l'extrusion suivant l'unique axe X figure_06 puis déplacez suivant l'unique axe Y figure_07 en vous aidant du profil du capot de la vue de face.

Les points du bas (en vue de dessus) de la dernière extrusion ne collent pas à la découpe du capot. Il faut les déplacer pour qu'ils épousent la délimitation du capot. Pour cela sélectionnez les points à déplacer et placez les de façon à ce qu'ils coincident avec la représentation du sous-cul figure_08. Les points à droite (en vue de face) n'épousent pas du tout le profil du sous-cul. Il faut les déplacer verticalement pour qu'ils épousent la délimitation du capot (voir cercle A figure_08). Recommencez plusieurs fois l'opération d'extrusion avec la dernière spline crée par l'extrusion précédente afin de se rapprocher de la figure_09. Vérifiez la bonne courbure des splines crées dans la vue de droite.

Note:
Il se peut que les courbes qu'on obtient avec "HamaPatch" ne recoupent pas parfaitement les formes du sous-cul. C'est notament fortement le cas en vue de droite. (qui est à droite, norme anglosaxone oblige), (figure_10), les limites du capot modèlisé ne correspondent pas du tout aux limites du capot du sous-cul. Ceci est dû au manque de précision (sourire :o) des vues entre elles. Problème des plans disponibles sur le net. Dites vous bien que vous utilisez le plus juste que j'ai trouvé. C'est la raison pour laquelle vous devez être suffisament documenter pour pouvoir interpréter certaines formes.

Vérifiez le lissé de la surface dans la vue en perspective.

Nous sommes arrivé au devant du capot en faisant épouser le profil de l'extrémité à la dernière spline. Il faut penser, maintenant, à réaliser le rentré du capot. Tirez deux extrusions de la dernière spline que vous déplacerez sur la droite, suivant l'axe X uniquement. Les valeurs des déplacements des deux extrusions correspondent aux écarts entre les splines du rentré des bords latéraux. Il faut, maintenant, travailler l'angle formé par le rentré latéral et le rentré frontal. Sélectionnez les points des figure_11 et figure_12 puis appuyez sur le bouton "Suppr" de votre clavier. Nous venons d'anihiler 4 points et 4 patch de notre objet.
Il faut reboucher la déchirure. Pour cela, il faut avant tout obtenir le cas de la figure_13. Pour y arriver, sélectionnez le point qui, sur la figure_13, est en vert. A l'aide de la touche "Tab" de votre clavier ou en cliquant sur l'icone icone Select Curve "Select Curve" faites changer de couleur aux splines qui sont attachées au point sélectionné. Quand l'une de celles qui correspond à celles qui n'existent plus sur la figure_13 passe au vert, cliquez sur l'icone icone Delete Select Edge "Delete Select Edge" et la spline est suprimée. Maintenant directement sur la vue en perspective sélectionnez un des points relié qu'à une seule spline. Vérifier qu'il n'y ait aucune contrainte sur les axes. Déplacez le jusqu'au point le plus proche jusqu'à ce qu'ils se confondent . Tout en maintenant le bouton gauche enfoncé, cliquez sur le bouton droit. Les deux points sont maintenant soudés et vous avez sans doute vu le patch se créer. Faite la même chose pour le point restant. Ensuite déplacez quelques points dans la zone du coin du capot afin d'améliorer la ligne (voir figure_14, les points à déplacer sont en bleu). Nous obtenons un joli demi-capot figure_15.

Créez un nouvel object et renommez "patch_obj_00" en "Capot_01". Revenez à l'objet "Demi_Capot_01", sélectionnez tous les points de l'objet (Ctrl-a) et copiez les (Ctrl-c). Retournez à l'objet "Capot_01" et collez (Ctrl-v) ce qui a été précédemment copié. On va retirer le spline représentant le milieu du capot. Pour suprimer les courbes, procédez comme précédemment pour l'obtention de la figure_13. Lorsque la spline en question est totalement suprimée vous devez obtenir le résultat de la figure_16. Sélectionnez tous les points de l'objet et copiez les (Ctrl-c). Les points étant toujours sélectionnés, allez dans le menu "Model" et sélectionnez "Flip Z". Cela a pour conséquence de retourner symétriquement l'objet sélectionné. Maintenant collez (Ctrl-v) ce que vous avez précédemment copié. On est en présence des deux demi-capots. Il faut souder deux à deux tous les points du milieu du capot. Ceci fait créez une spline qui comporte autant de point qu'il y a de point dans l'axe du capot (dans la figure_17 il y en a 12). Soudez les points de la spline que vous venez de créer aux points du milieu du capot. Il ne vous reste plus qu'à vérifier l'aspect général du capot dans la vue en perspective et de corriger éventuellement la position de certain point. Vous devez obtenir le résultat de la figure_18.

figure TutAuto 05

figure_05

figure TutAuto 07

figure_07

figure TutAuto 09

figure_09

figure TutAuto 11

figure_11

figure TutAuto 13

figure_13

figure TutAuto 15

figure_15

figure TutAuto 17

figure_17

figure TutAuto 06

figure_06

figure TutAuto 08

figure_08

figure TutAuto 10

figure_10

figure TutAuto 12

figure_12

figure TutAuto 14

figure_14

figure TutAuto 16

figure_16

figure TutAuto 18

figure_18

 

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